دیسک ترمز
admin-m 
دیسک ترمز چیست؟
نام دیگر این قطعه دیسک چرخ است و با توجه محل قرار گیری آن که ما بین چرخ‌ها و لنت ترمز است ظاهری دایره‌ای شکل دارد. این قطعه را از جنس آلومینیوم، فولاد، چدن یا آهن می‌سازند. ایجاد اصطکاک بر روی لنت ها به کمتر شدن سرعت یا توقف کامل اتومبیل کمک می‌کنند. دیسک را توسط چند پیچ به قسمت مربوط به خود بسته‌اند. که این کار به سادگی صورت گرفته است.همچنین از دیگر قطعات به کار رفته در این بخش. می‌توان به کالیپر ترمز و سیلندر اصلی اشاره کرد.
درک عملکرد این بخش زیاد هم سخت نیست. هنگامی که پدال ترمز فشرده شود. پدهای لنت با دیسک چرخ برخورد می‌کنند. و این کار باعث ایجاد اصطکاک و کم شدن سرعت چرخش دیسک ترمز می‌شود. به این ترتیب با کاهش سرعت دیسک ترمز سرعت چرخ‌ها هم کم می‌شود تا در نهایت اتومبیل به توقف کامل برسد.
انواع دیسک ترمز
دیسک چرخ‌ها را به طور کلی در دو نوع می‌سازند. که با توجه به نیاز و شرایط، خودروسازان یکی از آن‌ها را انتخاب می‌کنند. و بر روی اتومبیل نصب می‌کنند.
۱. دیسک چرخ معمولی
سطح این دیسک ترمز صاف و صیقلی است به همین دلیل هم آن را دیسک چرخ معمولی می‌نامند. اغلب این دیسک‌ها را از فلز آهن می‌سازند که ظرفیت گرمایی بالایی هم ندارد. به همین دلیل هم در صورتی که یک اتومبیل از چنین دیسکی استفاده کند قابلیت مناسبی برای ترمزگیری ندارد. زمانی که اتومبیل در سطح شهر در حال حرکت است. به دلیل استفاده زیاد از ترمز این دیسک‌ها خیلی زود داغ می‌شوند. و کارایی آن‌ها پایین خواهد آمد. و علائم خرابی دیسک ترمز در آن‌ها مشاهده خواهد شد. به همین دلیل توصیه می‌شود که از این دیسک‌ها در شرایط آب و هوایی گرم و شهری استفاده نشود.
۲. ترمز دیسکی خنک شونده یا هوا خنک
خودروهایی که امروزه روانه بازار می‌شوند بیشتر از این نوع دیسک‌ها استفاده می‌کنند که دارای قابلیت‌های گرمایی بیشتری نسبت به نوع معمولی است. طراحی این نوع از دیسک‌ها به شکلی است. که بعد از انجام فرآیند ترمز گرمای ایجاد شده بر اثر اصطکاک از آن خارج می‌شود. و به همین دلیل هم بر اثر کارکرد زیاد در سطح شهر داغ نمی‌شوند. برای دفع گرما در این دیسک‌ها مهندسان آن را به شکل یک صفحه توخالی طراحی کرده‌اند که به این شکل می‌توان کانال‌های خنک کننده را در این دیسک چرخ‌ها تعبیه کرد. این نوع طراحی سطح مقاومت قطعه را بالا می‌برد. و مانع از شکستگی آن می‌شود. همچنین نشانه های خرابی دیسک ترمز در این نوع دیسک به مراتب کمتر دیده می‌شود.
#دیسک-ترمز
#nkc#قطعه خودرو #پراید #پژو #ایرانخودرو#سایپا #بوش #لوازم یدکی #خودرو #تسمه #تیغه #سنسور #رینگ #ریک #پلوس #اس۴تی #شمع #انجیکا #تک پلاتین #ان کاسی#نیلوخودرو #nkc##لنت #ترمز
#نیلو-خودرو
دیدگاه‌ها ۰